成都彩色瀝青路面和黑色瀝青路面的區別
05-23
瀝青是道路施工的主要材料之一，而近年來(lái)通過(guò)不斷的研究，彩色瀝青面世并且逐漸開(kāi)始替代傳統的黑色瀝青。為此很多人就會(huì )問(wèn)到，這種四川彩色瀝青路面與傳統的黑色瀝青相比有什么區別呢？
瀝青是道路施工的主要材料之一，而近年來(lái)通過(guò)不斷的研究，彩色瀝青面世并且逐漸開(kāi)始替代傳統的黑色瀝青。為此很多人就會(huì )問(wèn)到，這種四川彩色瀝青路面與傳統的黑色瀝青相比有什么區別呢？
無(wú)機結合料穩定粒料（半剛性基層）：石灰穩定土基層、石灰粉煤灰穩定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩定土類(lèi)基層、水泥穩定土類(lèi)基礎，具有強度高、整體性好，適用于交通量大、軸載重的道路
瀝青路面基礎的材料要求、施工技術(shù)必須符合當前的高速公路軟性路面設計規范和高速公路路面基礎施工技術(shù)規范。瀝青表面施工前必須按照相關(guān)規定檢查基層，基層的質(zhì)量檢查必須符合要求，才能制作瀝青層，向下可以看出瀝青鋪裝施工對基層的要求。
成都瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類(lèi)型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車(chē)和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。瀝青路面的瀝青類(lèi)結構層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。
瀝青混凝土路面：強度是按嵌擠密實(shí)原則構成的。采用優(yōu)質(zhì)瀝青，它是瀝青路面中對稠度要求高，也是取粘稠的。另外采用相當數量的礦粉是瀝青混凝土的一顯著(zhù)特點(diǎn)。較高的粘結力使路面具有甚高的強度，
高溫穩定性即瀝青路面抵抗流動(dòng)變形的能力。由于瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著(zhù)下降，為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節行車(chē)荷載反復作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車(chē)轍、擁包等病害，瀝青路面應具有良好的高溫穩定性。
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